Gastón Hissa impulsa un plan de alivio fiscal para ciudadanos y empresas en San Luis

El jefe comunal, Gastón Hissa, dio a conocer este jueves la propuesta de ordenanza tarifaria para el año 2027, con el propósito de aplicar rebajas en diversos tributos y alícuotas municipales. El expediente, que ahora debe ser debatido por los ediles, contempla un recorte del 40% en derechos de comercio, un beneficio del 50% en cartelería y una disminución del 85% en las tarifas de acarreo para motocicletas, además de incentivos en el servicio de agua y facilidades para recuperar rodados secuestrados.

Hissa argumentó que la decisión se fundamenta en la delicada situación financiera que atraviesan los hogares, donde cada recurso ahorrado es fundamental. Según el mandatario, este alivio es posible gracias al orden administrativo y la transparencia en las políticas públicas alcanzadas durante su administración.

“Aunque nuestros recursos son ajustados, haber ordenado las cuentas y contar con una planificación clara nos habilita a implementar estas medidas, que generan un beneficio significativo en toda la comunidad”, aseguró.

Asimismo, el intendente destacó que la medida responde a un diálogo constante con los vecinos. Señaló que su gestión busca equilibrar el desarrollo de infraestructura, como la pavimentación y la adquisición de nueva maquinaria, con acciones concretas que disminuyan la presión sobre los bolsillos de las familias y el sector comercial. "Esta tarifaria es el resultado de una escucha activa de la ciudadanía", manifestó.

Para el titular del Ejecutivo municipal, presentar una norma que reduzca impuestos resulta gratificante, dado que el objetivo final es que los contribuyentes puedan volcar sus ahorros a necesidades primordiales como la alimentación o la educación. Además, espera que estas facilidades incentiven a los ciudadanos con deudas pendientes a ponerse al día.

El intendente Gastón Hissa junto al subsecretario de Hacienda, Daniel Piñeda. (Foto Marcelo Lacerda)

El mandatario enfatizó que el municipio mantiene el compromiso de apoyar a los contribuyentes, recordando al mismo tiempo que el abono de los tributos es vital para garantizar el funcionamiento de los servicios y las obras públicas.

La explicación técnica de la propuesta estuvo a cargo del subsecretario de Hacienda, Daniel Piñeda, quien detalló los alcances y requisitos para acceder a los beneficios.

En materia comercial, el esquema propone dos categorías: un régimen simplificado para monotributistas y uno general para responsables inscriptos.

Para el sistema simplificado, el derecho de comercio bajará de 150 a 100 unidades monetarias municipales (UMM) para quienes estén al día, lo que implica una reducción del 33% (de $22.120,50 a $14.747).

En el caso de los responsables inscriptos, la alícuota general bajará del 2,5 por mil al 1,5 por mil, significando un ahorro del 40% para quienes cumplan con sus obligaciones fiscales. Asimismo, el mínimo general mensual se reducirá un 25%, pasando de 400 a 300 UMM. Piñeda subrayó que si un contribuyente pierde el beneficio por una falta, podrá recuperarlo al mes siguiente de regularizar su situación.

El subsecretario de Hacienda, Daniel Piñeda. (Foto Marcelo Lacerda)

También se aplicarán reducciones en alícuotas especiales para diversos rubros, como entidades financieras, venta de combustibles, telefonía, farmacias y empresas fúnebres. Adicionalmente, se implementará una exención de un año en sellados de habilitaciones, renovaciones y bajas comerciales.

Respecto a la cartelería, los contribuyentes sin deudas recibirán una bonificación del 50% directa en sus boletas. Esta medida alcanza tanto a comercios con letreros propios como a empresas dedicadas a la publicidad en vía pública, incentivando así el cumplimiento de las obligaciones tributarias.

En cuanto a los vehículos retenidos, Hissa reconoció que muchos vecinos no lograban retirar sus rodados debido a las elevadas tasas acumuladas, lo que los afectaba directamente al ser herramientas para trabajar.

La propuesta establece nuevas tarifas de acarreo: $8.245,37 para motos, $38.388,28 para autos, $79.341,79 para camiones y $413.620,20 para unidades de gran porte. La estadía diaria también sufrirá una merma del 70% en el caso de las motos y del 47% para los automóviles.

Para facilitar la recuperación de los vehículos, se ofrecen beneficios como un descuento del 50% en el acarreo si se retira dentro de las 72 horas, financiación hasta en 24 cuotas, rebajas para vehículos de mayor antigüedad y un tope de deuda que no superará el 30% del valor de mercado del bien.

Finalmente, sobre el servicio de agua, el proyecto fija una reducción del 11% en la tarifa plana para la zona 2, además de descuentos específicos en el consumo básico para familias y locales comerciales de ese sector. Asimismo, se diversificaron las escalas de consumo para industrias y comercios especiales, buscando una mayor equidad y progresividad en la facturación.

Sobre el impacto recaudatorio, Piñeda concluyó que el municipio apuesta a la voluntad de pago de los ciudadanos mediante menores costos, subrayando que “subir las tasas no siempre deriva en una mayor recaudación”.