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Washington y Buenos Aires oficializan el Corredor Andes-Atlántico para potenciar obras de infraestructura

Este proyecto bilateral busca fomentar el despliegue de capitales públicos y privados a largo plazo, enfocándose en sectores estratégicos como energía, transporte, minería y telecomunicaciones con el apoyo de financiamiento norteamericano.

Por Redacción
Javier Milei y Donald Trump en Estados Unidos.
Javier Milei y Donald Trump en Estados Unidos.

La Casa Blanca y el Gobierno argentino presentaron formalmente el Corredor Andes-Atlántico, un plan diseñado para optimizar la conectividad y modernizar las redes logísticas que vinculan los principales centros productivos del país con los nodos portuarios sobre el Atlántico y las rutas comerciales hacia el oeste.

El acto de presentación fue liderado por el canciller argentino, Pablo Quirno, junto al subsecretario de Estado de los Estados Unidos, Christopher Landau, aprovechando el contexto de la Semana de Alto Nivel desarrollada en la Asamblea General de las Naciones Unidas.

De acuerdo con el comunicado emitido por ambas naciones, esta alianza se propone dinamizar la inversión en áreas críticas de transporte, energía e infraestructura digital, con el fin último de potenciar la salida exportadora de recursos energéticos y minerales.

La estrategia involucra fondos y asistencia técnica estadounidense para optimizar la red ferroviaria, la hidrovía, las terminales portuarias, los oleoductos y las redes de generación eléctrica.

En el ámbito logístico, las autoridades pretenden detectar obras prioritarias para la puesta en valor de trenes y puertos, otorgando espacio para que compañías de Estados Unidos se involucren en los procesos de licitación o ejerzan labores de subcontratación.

Sobre el sector energético, el foco está puesto en la explotación comercial de Vaca Muerta, incentivando el desembarco de tecnología y capitales estadounidenses mediante el uso de seguros, garantías y créditos que faciliten el arribo de maquinaria y servicios especializados.

Asimismo, el corredor contempla el impulso de proyectos mineros bajo los lineamientos del Acuerdo Marco de Minerales Críticos, buscando fortalecer las cadenas globales de suministro y el procesamiento de recursos estratégicos.

En cuanto a la infraestructura digital, ambos Estados acordaron promover tecnologías seguras y colaborar en el robustecimiento de la seguridad aduanera y sus sistemas de inspección técnica.

La ejecución de estos planes contará con el respaldo de entidades financieras estadounidenses, entre las que destacan la Corporación Financiera de Desarrollo Internacional (DFC), la Agencia de Comercio y Desarrollo (USTDA) y el Banco de Exportación e Importación (EXIM), además del aporte de actores privados.

Argentina, en paralelo, se comprometió a profundizar las mejoras en su marco normativo y en las garantías para los inversores, con el fin de generar un entorno transparente y previsible que favorezca las concesiones de infraestructura.

Esta iniciativa se enmarca dentro de la Asociación del G7 para la Inversión y la Infraestructura Global, alineándose con la estrategia de Washington para proteger corredores económicos vitales para su cadena de suministros internacional. (NA)

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