Toyota prepara su nueva camioneta compacta derivada del Corolla Cross: los detalles del proyecto

La automotriz japonesa se encuentra trabajando en Brasil en una camioneta compacta inédita que toma como base al Corolla Cross. Tras múltiples versiones extraoficiales, trascendió recientemente que la denominación comercial podría ser Corolla Deck. El vehículo será fabricado en el complejo industrial de Sorocaba, en el estado de San Pablo, y su debut comercial en la Argentina se proyecta para la segunda mitad de 2027.

Este informe, difundido originalmente por Autoesporte, representa una novedad clave antes del estreno de un modelo que competirá en un nicho poblado por ejemplares como la Fiat Toro y la Chevrolet Montana, al cual también se sumarán la Renault Niagara fabricada en nuestro país y la brasileña BYD Mako.

Características de la futura Corolla Deck

Si bien la firma nipona no ha emitido información oficial sobre este modelo de chasis monocasco, en Brasil se estima que contará con cabina doble y mantendrá una estrecha relación con el Corolla Cross, compartiendo tanto la plataforma como el diseño frontal.

Más allá de los elementos compartidos, la camioneta incorporaría modificaciones específicas en el paragolpes y la parrilla, presentando una estética propia desde el pilar central hacia atrás, donde se integrará la caja de carga, un rasgo distintivo de esta categoría.

Ante la falta de fotografías oficiales, diversos diseñadores han publicado renders que especulan sobre la apariencia final del vehículo. Un ejemplo destacado son las proyecciones realizadas por Kleber Silva, de K Design, que visualizan cómo podría ser el resultado definitivo.

Posibles especificaciones técnicas

Los reportes provenientes de Brasil sugieren que la gama contará con variantes nafteras equipadas con el impulsor 2.0 de doble inyección, que desarrolla 171 CV y 203 Nm de torque, asociado a una transmisión automática CVT y tracción delantera.

No obstante, el plato fuerte de la línea sería una variante híbrida enchufable, tecnología aún ausente en la oferta local del Corolla y su versión SUV. De acuerdo con Autoesporte, esta configuración combinaría un motor térmico 2.0 Dynamic Force de ciclo Atkinson con un propulsor eléctrico, conjunto similar al del Prius PHEV que alcanza los 223 CV, sumando además una caja e-CVT y sistema de tracción a las cuatro ruedas.