Sin autobomba operativa, la terminal aérea de la capital puntana frenó sus operaciones y el Gobierno propuso trasladarlas al Valle del Conlara

Las operaciones en el aeropuerto de la ciudad de San Luis quedaron suspendidas de manera transitoria luego de que se averiara la autobomba, un vehículo sin el cual no pueden cumplirse las normas de seguridad aeronáutica. Como consecuencia, no puede aterrizar el vuelo que Aerolíneas Argentinas opera a diario desde Buenos Aires.

Frente al problema, el Ejecutivo puntano, mediante el Ente de Desarrollo Aeronáutico, planteó que las operaciones se desvíen al Aeropuerto del Valle del Conlara, de modo de no perder la conectividad aérea.

El ofrecimiento fue elevado tanto a Aeropuertos Argentina 2000 —la concesionaria que tiene a su cargo la terminal capitalina— como a Aerolíneas Argentinas. No obstante, al mediodía del martes ninguna de las dos firmas había dado una respuesta.

Fuentes oficiales recordaron que la gestión del aeropuerto de San Luis no está en manos del Estado provincial, sino de la empresa concesionaria, que es la responsable de su operatividad.

En la misma línea, indicaron que la terminal del Valle del Conlara dispone de todos los permisos necesarios para recibir vuelos y podría funcionar como sede alternativa hasta que se repare la falla que mantiene inactiva a la pista de la capital.

Asimismo, precisaron que cuestiones operativas impiden mover la autobomba desde el Valle del Conlara hacia el aeropuerto de San Luis.

Con esa oferta, la Provincia dejó planteada una salida para sostener el enlace aéreo con Buenos Aires, aunque su concreción queda supeditada a lo que decidan Aeropuertos Argentina 2000 y Aerolíneas Argentinas.