La FIA le quitó los puntos a Colapinto en México: 10 segundos de recargo tras la carrera

Lo que Franco Colapinto había construido durante la tarde en el autódromo mexicano se evaporó por la noche. Después de analizar la telemetría y las imágenes de la cámara a bordo, los comisarios de la FIA concluyeron que el representante argentino de Alpine no bajó lo suficiente el ritmo al cruzar un tramo señalizado con bandera amarilla simple y le impusieron 10 segundos de recargo, un castigo que lo expulsó de los puestos de premio. El pilarense había visto la bandera a cuadros en el octavo lugar y luego había heredado el séptimo por una sanción a Oscar Piastri, pero la clasificación final del Gran Premio de la Ciudad de México lo dejó decimoquinto.

El caso quedó encuadrado en el Artículo B1.8.4a del reglamento de la Fórmula 1, que exige disminuir la velocidad y estar listo para modificar la trayectoria en los sectores bajo bandera amarilla. Tanto el piloto como la escudería aportaron registros telemétricos y fotografías para sostener que la normativa se había respetado, aunque esa defensa no alcanzó. “Un examen detallado de la telemetría y la cámara a bordo no logró satisfacer a los comisarios de que el piloto hubiera reducido suficientemente la velocidad a través de ese sector”, señaló el comunicado oficial de la FIA. Al recargo de 10 segundos se le sumó un punto en la superlicencia, con lo que Colapinto acumula 5 en los últimos 12 meses.

El golpe duele todavía más por lo que venía sucediendo en la pista. Hasta ese momento, el argentino firmaba uno de los mejores fines de semana de toda su temporada. Partió desde el undécimo cajón y, con esas largadas que ya son una marca registrada suya, superó en los primeros metros a Pierre Gasly, Lando Norris y Nico Hülkenberg. Además sacó provecho del trompo de Isack Hadjar, ocasionado por un toque de George Russell, y se ubicó séptimo casi enseguida. Desde allí administró con inteligencia un plan de una única detención, mantuvo el ritmo con gomas medias y aprovechó lo que la carrera le fue ofreciendo, como el incidente entre Piastri y Jack Lindblad que terminó con el abandono del inglés. En resumen, una actuación que convirtió a Colapinto en la mejor apuesta de Alpine durante todo el fin de semana.